常见的杆塔杆塔无非就是这几种：
干子型塔：
上字型塔：
V型塔：
酒杯塔：
猫头塔：
鼓型塔：
上述文章主要是从形象、有趣的，能让人迅速理解的层面进行展示。
架空输电线路杆塔分为直线塔和转角塔，
位于路径直线上的塔是直线塔，
位于路径转角位上的塔是转角塔，
转角塔也一般称为耐张塔。
直线塔：
直线塔位于位于直线上，
通过对直线塔的悬垂串进行受力分析。
通过设计、施工时通过控制弧垂大小
做到前后档张力平衡。
因此直线塔挂点处受到的合力竖直向下，
即直线塔对导线起承托作用即可，
（只承受垂直荷载和风荷载）。
同时线路运行时悬垂线夹可以自由转动，
悬垂串与铁塔连接处可自由转动，
故悬垂串可随时对张力差随时进行补偿，
即使两侧代表档距不同也能在气候变化、
两侧张力变化时通过悬垂串的摇摆达到动态平衡，
如下图所示：
总之：：：
直线塔避开了导线的纵向荷载。
只用承担垂直荷载和水平荷载（风荷载）。
这样直线塔就只有受压问题，
没有受拉和弯矩问题，
这样：
一是非常节省塔材，
二是即使铁塔很高也不怕。
这就是为什么高塔、跨越塔都是直线塔，
常规的耐张塔都很低的原因。
当然，直线塔设计时也要考虑极端情况下的少量的纵向荷载，主要是断线情况和不均匀覆冰。比如断线时如下图所示：
转角塔：
转角塔位于转角上，
这个时候杆塔受力无法做到前后侧平衡，
根据受力分析可见必须承担指向内角的合力。
因此转角塔也叫耐张塔，耐受张力的意思。
而且转角越大合力越大，
一般转角塔规划设计时分为4档，
（0°~20°、20°~40°、40°~60°、60°~90°）
根据不同的转角选择不同的塔型，
能最大程度上节约杆塔材料。
还有，
在线路进构架的时候，
或者电缆终端塔，
此时杆塔都是一侧正常挂线、
一侧基本不受力，
更加不能做到前后侧平衡了，
故要设计成终端塔。
终端塔承受很大的纵向荷载，
一般是塔型系列中受力最大的塔型。
总结：
1）根据GB50545《架空输电线路设计规范》
2）线路前期路径选择时尽量：
降低曲折系数，
降低转角比例，
尽量减少终端塔型数量。
3）为防止杆塔串倒，耐张段不宜过长：
线路规范规定：
南网《 35kV～500kV 交流输电线路装备技术导则》
有如下说明：
4）大跨越线路、重大交叉跨越，
应采用独立耐张段，直线塔数量不超过3基。
宜采用“耐-直-直-耐”方式跨越。
微信扫描下方的二维码阅读本文
本文由 Dldui-author
所刊发文章仅为学习交流之用，无商业用途，向原作者致敬。若有侵权请联系我们，我们将及时删文或者付费转载并注明出处，感谢您的支持！
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 
